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布局逻辑:从“城市配餐”到“干线正餐”。过去充电桩建设多以城市内公交车、环卫车为主,难以满足长途重卡需求。山东此次明确在普通国省道“间距100公里左右”布局,并规定每站不少于6桩12枪。这一布局逻辑完全对标燃油重卡的加油习惯,旨在打通省内主要公路运输通道的“主动脉”,消除“里程焦虑”。100公里的间距设计,充分考虑了目前主流电动重卡300公里左右的续航,确保了车辆在满载运行中拥有充裕的补能冗余。
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发布时间:05:34:28
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